El gran deportivo americano se vuelve parcialmente eléctrico. Chevy ha desvelado el Corvette E-Ray 2024 y ha revelado que se trata de un vehículo de doble cadena cinemática. Un V8 Small Block de 6,2 litros se sitúa detrás del conductor en una configuración de motor central. Un motor eléctrico está conectado a las ruedas delanteras, proporcionando tracción total y un par motor instantáneo para mejorar el despegue. Juntos llevan al Corvette al futuro eléctrico.
Chevy afirma que este Corvette es el más rápido de producción jamás fabricado, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 2,5 segundos. Ese tiempo desbanca al actual poseedor del título, el monstruoso Corvette ZR-1 de 2019, que puede alcanzar los 100 km/h en 2,85 segundos.
Pero este deportivo electrificado no necesita enchufarse para recargarse. En su lugar, las baterías se cargan exclusivamente mediante la frenada regenerativa y cuando el vehículo circula por inercia.
La disposición de doble cadena cinemática tiene más ventajas. Con ambos ejes propulsados, el E-Ray cuenta con eAWD, lo que le proporciona un mejor rendimiento en circuito y en condiciones climatológicas adversas. Además, los conductores pueden optar por conducir solo con las baterías siempre que la velocidad del vehículo no supere los 45 km/h.
Un único motor eléctrico impulsa las ruedas delanteras. Produce 160 CV y 125 lb. ft de par. Combinado con el V8 de 6,2 litros, el E-Ray produce 655 CV.
El Corvette E-Ray no es el primer deportivo que utiliza dos sistemas de propulsión diferentes. El Polestar 1 utilizaba un asunto similar pero en una configuración distinta. La principal diferencia es que el E-Ray permite a los conductores conducir con un motor eléctrico.
Chevy dice que el Corvette E-Ray 2024 saldrá a la venta en algún momento de 2023. El MSRP comienza en 104.295 dólares para el coupé y 111.295 dólares para el modelo descapotable 1LZ.
